「穿滇入藏」D10 芒康至榮許兵站 99km

從今天開始214國道併入著名的318國道,作為見面禮,今天翻了兩座半的山:拉烏山、覺巴山以及東達山的一半~

昨天休整了一天,好處是體力極大恢復(?),原來隱隱發酸的腿部肌肉也不再有異樣;但壞處則是今天一直騎出七八公里之後才逐漸調勻呼吸,找回節奏。我一直認為,像騎車、跑步、游泳之類的運動,找到節奏是最重要的,節奏又很大程度受呼吸影響,所以不論快慢,一定要呼吸均勻、保持一個穩定的節奏,才可能保證力量的不斷供應,所以我現在非常理解很多武術都很重視氣功,希望有機會我可以去學習一些入門法。

早上七點二十離開這一路上到目前住得最舒服的旅館,從芒康3800米出發,翻過拉烏山口4300米,降至如美(竹卡)2700米,再翻過覺巴山3900米,再降至登巴村3300米,最後六點半再爬到榮許4100米。

今天翻第二座山——覺巴山——時候,從覺巴村開始便是讓人撓頭的「之」字形的盤山路,換句話說,騎行距離與爬升海拔只存在一種幾乎可以忽略的正比關係。不過虧得這種設計,坡度比較小,難度或許在於心理,而要讓心裏不哆嗦的最好辦法或許就是埋頭騎,莫往上看,十幾公里之後你就再也見不到那個覺巴村了~

這一程地貌仍有比較大的變化。拉烏山口之前是高山草原,還有很多土撥鼠(不敢確定種類,總之是長得很像沒有尾巴的小松鼠,成群結隊的,看起來是很可愛,但在肉食動物幾近滅絕的草原,這些到處打洞的小傢伙不知是利大還是弊大?),之後地貌便變成險峻的瀾滄江大峽谷(這裡的峽谷比前幾天看到的峽谷要蒼翠得多),從登巴之後則又是溪谷——印象中入藏以來我第一次見到水清流急兩岸綠樹成蔭的溪谷,完全可以祭出「秀麗」這個詞了~

從昨天開始聽到些傳聞,包括自己看到一些實例,才知道原來真正不搭車不推車一路騎過來的人並非全部,很多人甚至不要命地在爬坡時扒大貨車,而另有一些人已經放棄了~我猜想很多人腦子一熱就來了,但到了山腳下實在是騎不動,既然來了又不想白來,那就搭車或推車唄~搭車推車並沒有什麼不對,人是要量力而行,只不過衝動地行動之前也需要有準備,光有好的願望估計是不夠的~

這是出行來第一次住在海拔4000米以上,生平則是第二次,上次是在青海瑪多~

[是日花費]
住宿(包早晚餐):35
餐飲:27

相关文章

#三山行# D2 江口鎮至仁河口鎮 107km 雨如期而至。雖不大,纏綿竟日。 一向自詡「無劇本的旅行」,實際只是憑經驗來規劃大致方向,偷懶不去計算詳細線路。於是,旅途中往往需要做臨時的決斷。我老說這時的每...
#解導的錫蘭遊# D7 新年快樂 你好,2016! 因為科倫坡與北京兩個半小時的時差,我此時此刻仍在印度洋之濱,等待著新一年的來臨。和我一起等待倒數的還有熱火朝天的現場跨年演唱會,還有手舞...
「只是向西」寫在出發之前 我常說不喜歡有劇本的旅行,實際上我的旅行也常常不是“從容”的,不過亂成今次這樣,也算是空前了。 我現在機場,準備飛往孟買,但對於目的地我所知甚少,為了這次由一...
「穿滇入藏」D6 書松至飛來寺 90km 這是創造了若干第一次的一天:第一次五點多就收工、第一次住進有WI-FI的旅館、第一次與一位時常念經的藏族朋友共處一室、第一次碰到(小)雨、第一次有人伴騎一段路、...

1 關於 “「穿滇入藏」D10 芒康至榮許兵站 99km” 的評論

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *