#南北穿越# D2 Định Quán至Di Linh 109km

今天的目標是到離大叻盡可能近的地方,原設定的終點離此處尚有30km,但沒想到今天一上來就是海拔近九百米的大爬坡,之後繼續起伏爬升,到此處已登上千米海拔平台。若要六點天黑前到達的原目的地,我實在是辦不到吖~遂就地打尖住店。

今天遇到「義大利隊」算是有趣的遭遇。早上在第一個休息點休息時,看到一隊重裝的歐洲面孔單車旅行者,後來趕上去跟他們一起走,才知道他們是從義大利出發的環球旅行者,一隊共五男子,已經離家兩年有餘,走過了中東、印度,又經泰國往南直到澳洲,在澳大利亞還工作了一段時間以掙旅費,現在從緬甸到越南到老撾,北進中國,再往蒙古……他們計劃五年完成環球之旅。

因為他們的旅行會經過春夏秋冬白天夜晚,所以行李多得不得了。帳篷睡袋自不必說,炊具與各種意麵也少不了……光行李加上單車的重量已經超過85公斤,但還是爬坡飛快,讓我自嘆弗如。

他們還幫我把我的單車調理得更順——虧得他們,不然我相信全越南我也很難找到第二個可以幫上忙的人了。

可惜到下坡時我們走丟了,或許是因為他們有倆隊員掉隊太多。我沿途都留心回顧,但直到我住下也沒見到他們的身影。不過他們有帳篷,說不定可以走得比我還遠。相信未來幾天我們還有機會遇到。

基於之前的試錯,現在我已經對越南各種物價有所了解——民宿單人間一晚大約在15萬的水準、一頓飯或粉大約花費兩萬五上下、一些零食或飲料大概一萬左右……而且今天所遇者也更誠實些,現在甚至無需事前確認價錢,也不再有金錢方面的困擾了。

自從上山以後,風景陡然變換——空氣通透,色彩艷麗,尤其是色彩,一切事物的飽和度似乎都恰到好處地調高了——這些都是相機無法領會的日常美,換句話說,並沒有什麼特別驚艷的場景。

這越來越像我以為的越南,我也逐漸找到一些旅行的節奏。明天我會到大叻,據說是個流淌著蜂蜜與牛奶的美麗地方,再一天,我應該就到海岸線了~

前進。

发自 WordPress for Android

相关文章

「穿滇入藏」D3 龍龕至九河白族鄉 148km... 今天很順利且愉快地從遊客模式轉換為騎車模式,只不過後來被惡劣的路況敗壞了興致。 因為想到假如去麗江,我都可以想像出來那半天一夜我會多麼無所事事與無所適從,所以...
「穿滇入藏」D7 飛來寺至鹽井鎮 99km 這是出發以來最輕鬆的一天。沿途大致海拔變化是這樣的:從飛來寺3300米下降到瀾滄江2100米,然後一直沿河谷起伏前進,直到進入西藏地界開始緩上坡至鹽井2600米...
单车周末之无锡七房桥 按:之前环海南岛的时候,车骑得怎样不好说,但每天晚上都会用手机写下当天的日记,全程都坚持下来,我想这是值得保留和发扬的好习惯。来上海之后,第一次单车周末去苏州时...
#三山行# D1 西安市至(安康市寧陝縣)江口鎮 98km... 秦嶺雖險,也不是奈何它不得。古人開發了多條翻越的道路,比如著名的陳倉道、褒斜道、儻駱道、子午道等。當年「一騎紅塵妃子笑」便是走的子午道,今天我所選的G210大抵...

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *

這個網站採用 Akismet 服務減少垃圾留言。進一步瞭解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料