#南北穿越# D12 Lăng Cô至承天順化 72km

承天順化,亦稱「富春」,今越語稱「化」,原屬中國日南郡象林縣,漢獻帝時占婆人獨立,佔據此地,並以此為漢界。後由越南佔有,自西山朝、阮朝時(約西元18世紀)定為越京,直至1945年保大皇帝遜位,胡志明以河內定都。

順化有香江穿城而分南北,地勢彷彿唐東都洛陽,河陽為皇宮所在。皇宮在阮朝時仿北京紫禁城規制擴建,但我今天繞護城河走了一圈,方不過里許,城牆看起來也不夠有氣勢,只能算是迷你縮微版。

按照同樣的世界觀建造首都,順化自然也就像北京南京,城市四四方方,道路橫平豎直,與峴港西貢等其他越南城市不同,氣象似較大。閒逛時看到禁宮外的草地都成為公園,夕陽下很多小孩在皇宮外的草地上踢足球,這一點似乎比北京更加親民,當然,也可能原因是人口數量與社會發展階段的不同。

今早出發前在Lăng Cô鎮上和海灘上閒逛,等待我的護照。九點左右會安方面打電確認司機已經出發,護照十一點到達。而本地酒店的人轉告我之後,也請我放心,他們會安排拿到。等我十一點從海灘回來,護照已如約而至。謝天謝地!

至此這意外小插曲算是有驚無險地結束,也非常感謝會安酒店的負責,以及本地酒店的熱心幫助,另外留下酒店的聯繫信息也很重要啊!最重要的當然還是記得每天早晨退房時記得拿回護照~

早晨才知道昨晚隔壁住了一位英格蘭的單車騎友,他是由北而南,因為膝蓋受傷,只是間歇地騎車或乘車。除了交流沿路的情報,我們分享了一個共同的感受,那就是吃不飽!是啊,這是我出發前沒想到的,按他的說法,吃粉就跟喝湯一樣,難怪越南人這麼瘦小,他如此說。對我而言吃粉比喝湯好一點,但起碼得多吃幾頓才夠。總之吃飯是個問題,尤其在語言也不通的情況下。

今天途中還遇到了一位中國的車友!一名山東來的大學生,從順化開始,由北往南穿越南進柬埔寨等國,騎行東南亞。我似乎已經十多天沒有見過中國人說過中國話,所以見到同胞真高興。但他路途還遠,騎一輛單牙盤的P8,去峴港還要翻越500米的山,估計對他夠一壺的。所以我們交換了一下情報,便各奔前程。希望他旅途順利。

发自 WordPress for Android

相关文章

#青隴行# D4 尖扎縣至雄先鄉 74km D4完成。因為住宿點的限制,在扎哈公路上唯一的“大型”鄉住下。 今天的主題就是簡單粗暴的爬坡,海拔變化大致是從尖扎2000米連續爬坡,直至進入扎哈公路後,在里程的約49k和60k處分別翻越兩座3...
#左行長白雲# D2 瓦納卡 0km 露營本是有趣的事,雖然未必舒適。不過摸黑冒雨紮營,趣味也快被消磨光了。昨晚唯一的指望只是一旮乾燥的地方。 雨似乎一直下到半夜,後半夜雨疏風驟,大風以撼山動岳之勢填補了雨水的空白,吹了一整天。半夜裡帳...
「琼州环海记」D1 广州至沙仔码头 73KM 按:此刻我正坐在椰香公主号五层的休息大厅用手机打这些文字,我的海南环岛骑行已经开始。因条件限制,本文及接下来的数篇都会从手机发出,恐怕无法附图。回到广州之后我会再把照片补上。 昨天下午匆匆交待完工作,...
#解導的錫蘭遊# D1 耶誕巡遊 血液裡流淌著「突發奇想」遺傳基因的解導帶雙親來到了斯里蘭卡。 這地方很早就進入中國人的視野——無論是已程不、獅子國、僧伽羅,還是錫蘭。不過可以肯定的是,錫蘭從紀元前三世紀就成為佛教國家,幾位大德高僧...

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注