#南北穿越# D16 榮市至清化 140km

騎了大概八小時,到達清化。清化市中心有一尊黎利的塑像。黎利何許人?一查,原來是發動藍山起義,使越南從明朝獨立出去的清化好漢。

這幾天,當我遇到交流困難時,我就會想起1945年國軍其實已按照《波茨坦協定》接收了北越,我現在本應名正言順地用漢字說國語,可惜吖,內戰……

講來講去,中國與越南的關係真是微妙複雜。

我現在大體明白為何多數人選擇騎車選擇從順化開始南下,或北上以之為終點。不知道其他人如何想像越南,反正順化以南——甚至北緯17度以南——都更接近我設想的越南。在那裡,你多少可以嗅到些許閒適的芬芳,無論是脫胎於傳統中國對「生活藝術化」的追求,或是受蔭於法國人所謂浪漫與享樂之遺風,總之,相比於「吃麵包的機器」,那裡的人們對待生活似乎還有一些別的期許吧。

北越當然不是截然相反,他們共性很多,只不過氣質上很多地方或更接近中國——尤其是大城市的城郊結合部或是縣城。寬闊的馬路、各式各樣的工廠與作坊、大大小小正在進行的新建設、規模更大的城鎮、無處不在的生產資料與建材商舖、山寨名牌服裝店……

在這裡時間似乎特別慢,但又好像在催逼著你,努力向前,去擁抱即將到來的新生活。

不過有意思的是,北越的人們似乎比南邊的同胞更熱情主動。

今天出發時吸取了之前幾天的老是餓肚子的教訓,早餐沒有再吃粉,而且特意吃了糯米飯,還吃了兩份。出城時候還買了兩根熱騰騰香噴噴剛出爐的法棍帶著,再加上昨晚買的烤麵包乾,還不夠,路上還吃了兩頓粉。就這樣,也才勉強使自己避免陷入餓到沒力氣的慘境。越南真是一個難以讓人吃飽的地方啊~

快傍晚的時候,山形陡然變化,出現了一些突兀的岩山,依稀有了些桂林的影子。我現在離河內不到兩百公里,祖國已經近在咫尺了。

发自 WordPress for Android

相关文章

「臺灣周遊記」 D1 臺北至坪林 39公里 早上把已經裝箱的單車運到機場又費了好一番功夫,托運倒是極其簡單。 航班略微晚點,大約十一點,飛機衝破層層迷霧降落在臺北松山機場。好消息是這裡沒有下雨,天氣多雲間晴。 選擇松山是因為根據上次...
「穿滇入藏」D20 八一鎮 0km 又像豬一樣的一天結束了。 或許因為這裡待的時間比較長,也或許是正在雨季,再或許這裡森林太茂密,我發現林芝是一路上最喜歡下雨的地方,一天任何時候都可能下雨,雖然未必很大。原來不止是貴州可以稱「天無三日...
「臺灣週遊記」 D10 鹿港至苗栗 90公里 因為自己工作的疏失,這兩天興致大減,今日尤甚。多虧得到同事鼎力襄助,事件應該很快可以結束,但真是很讓人沮喪,因為明明早就完成的工作,但我竟然忘記了截止期,沒有在休假前把一些數據複製粘貼出來發送給瑞典人...
「只是向西」Deepak Deepak是昨晚最後一程火車上認識的小夥子的名字。 把他的名字作為今天的關鍵詞,是因為若非有他,我的Ahmedabad之行不一定就糟糕,但肯定不會現在這麽令人難忘。他的出現,幫助我昨天絕望沮喪到極...

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注