#南北穿越# D3 Di Linh至大叻 75km

今天基本按照計劃,午飯後到達本次旅程的第一個觀光地點「大叻」,但這一路並不如這數字看起來那麼輕鬆。騎了大概五個小時吧,一出門便遭遇逆風,從前進方向北面和東北面強勁地吹;道路鋪裝質量較之前陡然下降,之前至少達到浙江省國道水準,而今天差的恐怕還不如江蘇省縣道水平,而且今天差的更多些;至於爬坡,本來垂直爬升500米不算什麼,但基於以上兩點,還挺費勁。

到達海拔1,500米的大叻後,在市區逛了一下。作為[……]

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#南北穿越# D2 Định Quán至Di Linh 109km

今天的目標是到離大叻盡可能近的地方,原設定的終點離此處尚有30km,但沒想到今天一上來就是海拔近九百米的大爬坡,之後繼續起伏爬升,到此處已登上千米海拔平台。若要六點天黑前到達的原目的地,我實在是辦不到吖~遂就地打尖住店。

今天遇到「義大利隊」算是有趣的遭遇。早上在第一個休息點休息時,看到一隊重裝的歐洲面孔單車旅行者,後來趕上去跟他們一起走,才知道他們是從義大利出發的環球旅行者,一隊共五男子,已經[……]

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#南北穿越# D1 胡志明市至 Định Quán 113km

還在適應的第一天結束,從胡志明市至 Định Quán,行程113km,騎行時間應該不到六小時。

晚飯後,我在小鎮的街巷間閒逛(發現這裡一些招牌上居然有漢字),然後坐在路邊的石椅上看一群小盆友玩耍,涼風習習,覺得昨晚那糟糕的感覺已經遠去。想起我的印度之旅的第一天也是想死的心都有了,但最後那次旅行卻永生難忘。

在一個語言文字完全不通暢的地方旅行,這對我而言也絕對是第一次,但顯然我之前低估了可能遇[……]

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#南北穿越# 從西貢開始

來到西貢,似乎也未能擺脫最近不太順的運氣。按時到達新山一機場,但卻在辦理落地簽證的地方等了近兩個小時——無序的組織、低下的辦事效率、正當光明出沒其間的「掮客」(你只要願意多給點錢,簽證就可以早一點辦好)……所有這些都讓人不快。

見到我托運的單車時心情更糟,車袋都破了幾個洞,車也有好幾處損傷,可我現在已經沒有心情查驗損失程度了。

去酒店的路上,面存忠厚內有機心的司機利用我還不會分辨他們貨幣上數不[……]

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宮部美雪《火車》

宮部美雪( 一譯宮部美幸,原名宮部 みゆき)的《火車》讀完。已經很久沒有讀日本推理小說了,上一次應該還是東野圭吾的《白夜行》正流行的時候。

這是一部不一般的推理小說。說它「不一般」,不單是它獲過獎,是因為它的故事好像比同類小說簡單,敘述方式似乎也沒有什麼特別之處,但著者似乎寫作時帶有很大的對社會現實的關懷,以及擔憂,還有對作品中犯罪嫌疑人(或同類人)的同情。離奇的案情與炫技的推理似乎並不是重[……]

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