「穿滇入藏」D11 榮許至左貢縣 59km
今天的里程很短，事實上卻遠沒有想像的輕鬆。第一次翻越了海拔5000米級別的山，東達山。
今天的行程與大致海拔變化是這樣的：早上九點半從3800米的榮許出發，緩上25km翻過5000米的東達山，下到一條3600米的河谷——風景秀麗無比更勝昨天，一直美到左貢縣城3800米，那時下午三點多。
高原氣候[……]
單車
「穿滇入藏」D10 芒康至榮許兵站 99km
從今天開始214國道併入著名的318國道，作為見面禮，今天翻了兩座半的山：拉烏山、覺巴山以及東達山的一半～
昨天休整了一天，好處是體力極大恢復（？），原來隱隱發酸的腿部肌肉也不再有異樣；但壞處則是今天一直騎出七八公里之後才逐漸調勻呼吸，找回節奏。我一直認為，像騎車、跑步、游泳之類的運動，找到節奏是[……]
「穿滇入藏」D9 芒康 0km
出發以來第一次有一整天的休整，這是無比閒散的一天，但也談不上愜意。我把這西藏第二大縣走了個遍，看商鋪開門打烊、看小朋友上學放學、看牛和狗在街上遛彎、看遊人來來往往⋯我去過很多這樣的地方，甚至更小的地方，作為過客或許也許可能他們的生活與生活環境還有些「為外人道」之處，但我實在無法想像我怎樣能夠在這裡生[……]
「穿滇入藏」D8 鹽井至芒康縣 107km
早上八點四十從鹽井出發，下午七點到芒康。今天的大致海拔變化是鹽井2600米開始翻越紅拉山埡口4300米，然後降至3300米後起伏緩上至芒康3800米。
光看數據，這天和之前翻越白馬雪山的情況差不多——實際上今天爬坡距離還略短，只是路況要差得多——我依舊是後發先至的爬坡者，看起來一切都很平淡。可是下[……]
「穿滇入藏」D7 飛來寺至鹽井鎮 99km
這是出發以來最輕鬆的一天。沿途大致海拔變化是這樣的：從飛來寺3300米下降到瀾滄江2100米，然後一直沿河谷起伏前進，直到進入西藏地界開始緩上坡至鹽井2600米。
因為避雨和霧，當我十二點半才出發時，還稍稍有點擔心，但除了峽谷中遇到兩場不大的雨，一切都很順利，在七點前輕鬆地到達了鹽井。
其實本來[……]
「穿滇入藏」D6 書松至飛來寺 90km
這是創造了若干第一次的一天：第一次五點多就收工、第一次住進有WI-FI的旅館、第一次與一位時常念經的藏族朋友共處一室、第一次碰到（小）雨、第一次有人伴騎一段路、第一次喝到（氂）牛奶、第一次翻越雪山、第一次見到梅里雪山本尊！
今天的大致海拔變化是這樣的：從書松2600米爬到白馬雪山埡口4300米，再[……]
「穿滇入藏」D5 小中甸至書松村 138km
今天的大致海拔是變化是這樣的：從小中甸3300米出發緩降至納帕海再爬兩座山降到尼西3200米，陡降至金沙江峽谷再緩降至奔子欄1900米，然後一直爬坡到書松村2800米。據說納帕海翻過第一座山後有個岔路，右邊是我所走的上山的老路，左邊是嶄新的柏油路，據說是下坡路且更短。不過再讓我選一次我也還是會選老路[……]
「穿滇入藏」D4 九河至小中甸鎮 127km
此刻我正在燭光的陪伴下寫這篇遊記，因為小中甸全鎮停電四天（今天是第一天Orz）。停電當然有很多不便，比如電子設備無法充電，比如我入住後必須在天黑前完成洗澡洗衣服，比如洗衣機不工作，只能手洗，等等；但也總有好處，比如剛才吃完晚飯，從點著蠟燭的昏暗的小飯館推門出去，第一眼所見的星空把我驚呆了，然後舉目四[……]
「穿滇入藏」D3 龍龕至九河白族鄉 148km
今天很順利且愉快地從遊客模式轉換為騎車模式，只不過後來被惡劣的路況敗壞了興致。
因為想到假如去麗江，我都可以想像出來那半天一夜我會多麼無所事事與無所適從，所以我決定跳過麗江這一站。自然而然地我計劃走滇藏公路214國道到劍川駐紮。
開始一切都很順利。沿著洱海西線的大麗公路重走了一遍第一天走[……]
「穿滇入藏」D2 大理 16km
這是觀光客的一天。原計劃兩天的還洱海一日就「完成」，乾脆就再偷得浮生一日閑，放開來耍。
因為TX的旅館請了人來打掃，所以倒也沒有懶覺可以睡（快兩個月沒睡過懶覺了Orz）。起來先把單車的剎車和變速器仔細檢修了一下，為後面的翻山越嶺做準備。變速器撥弄了幾番，撥器的位置似乎總差那麼一點，我已經投降，[……]