「只是向西」Dhanyawad

雖然今天還沒有結束，但我想應該可以為我的印度之行做一個結尾了。

此刻我正在孟買半島西邊，Mahim海灣公園的石階上，吹印度洋的風，聽阿拉伯海的濤，隔三差五地抓住爬到身上的螞蟻，最後一次看熱熱鬧鬧的印度人。在晚上上飛機前，我想應該不會再發生什麼事了。

今天早上起來，我不再想去象島了。聽說在Dadar有一個比較大的當地人的市場，我便去了，順便把剩下的盧比花完（真是感謝我糙到家的理財規劃能力，之前用擔心錢用完了，最後總擔心錢用不完-_-||）。之後順著就走到了這座海灘。

其實很難說這是一片沙灘還是垃圾場，呵呵，不過這並不影響興高採烈的印度人在這裏嬉鬧玩耍。一如既往。

印度有印度的生活方式，我們有我們的，我們可以看到聽到感受到明顯不同的差異，但真的很難說誰就一定比誰更好。我很反感西方人總用他們的尺子來衡量中國的過去現在甚至未來，更反感我們自己也無條件地接受外來的標準，以至於把我們自己弄得洋不洋土不土，不倫不類。所以，我自始至終都希望避免用我的價值體系去評判印度，正如我在出發前說得那樣，要「虛」掉一顆心。很慶幸的是，我自覺沒有辜負自己。

帶去的問題我沒有找到答案，當然也不可能找得到。按照所謂「現代」標準來衡量，印度很多東西幾乎一無是處，可這並不妨礙他們怡然自得，似乎，印度人什麼都不在乎——至少並不在乎你我所在乎的那些，那麽，什麼才是他們在乎的呢？

而且不光印度自身與外部世界非常不同，即使印度內部，也有鮮明的區別。不同的地方有不同的語言，那自然有不同的文化、還有不同的宗教……但顯然也有很多分享的特質，除了他們的政府，那些共同的是什麼？

……既然印度並不著急等我的回饋，那請容許我再想想吧。

至此，我一共去過四座印度城鎮：Ahmedabad，Panaji（Goa），Pune以及Mumbai。如前述，即使這幾個地方在遼闊的印度版圖上是屬於很臨近的點，但他們仍表現了足夠的互相差異和各自特點。如果和「地域性」逐漸消失的中國比較，這一點上我非常羨慕印度。

Ahmedabad是我的第一站，也是我印象最深和最喜歡的印度城市。那座城市其實非常大，也有繁榮經濟，據說有很多生意人往來穿梭於這座城市，但我總覺得她很奇特又道不出所以然。想了幾天，或許是因為那城市比通常意義上的大城市少些東西吧，比如汽車。沒錯，汽車很少，尤其是老城區，道路上基本只是兩輪或三輪的摩托車，再有就是行人，汽車是絕少看到的。而且那裏（同樣尤其是老城區）幾乎沒有交通燈，或者即使有也用處不大。

我不是想諷刺，也不認為印度是沒有秩序的地方——只不過是他們有自己的秩序而已——我只是想指出我看到的不同。

如果一定要按照某種所謂的標準，印度其實也是很講秩序的，或許還強於中國。比如排隊，印度公共汽車的擁擠有可能不下火車，但在起點站，人們一定會排隊，即使不打算坐座位的人也會另排一隊，等座位坐完才上去（中途站不常排隊，我理解是因為那時候能上車就不錯了，排不排隊影響不大。不過即使擁擠，中途站上車也常是有秩序的。）火車可能特別一點，因為火車太擠了，但如果標明了是女性車廂，或者不屬於你車票等級的車廂，任憑這邊如何擁擠，他們一般是不會「混」上那裏去的。又比如在火車站買票，在廟堂拜佛，在街邊買飲料，他們都會在需要的時候排隊。我想重申的是，印度並不是一個沒有秩序的地方，只是他們的秩序可能多數時候與我們理解的不同。

總的來說，Ahmedabad是一個非常粗曠的城市，充滿了足夠的活力和生活氣息。而古吉拉特人的熱情和樂助給我留下了深刻的印象。

海濱小城Panaji是一個小巧玲瓏的地方，整個建設思路無不是以西方思維為底，而且整潔乾淨，也難怪白人喜歡這裏。我不想評價，但忍不住想說，這裏真是「不印度」。

Pune是介於兩者之間，有接近Ahmedabad的規模，汽車數量應該達到了一個城市的正常標準，而且交通燈是存在且基本起作用的。但她又有類似Panaji那樣的公園、空地、遊戲場之類的公共休閒設施活活動空間——一點西方城市的設計思路。Pune如同一個正常城市一般喧鬧，但近在咫尺中卻又「藏」有可以讓人完全放鬆的靜謐。這一點讓我印象很深。

孟買就是一個都市，印度味仍在，但反而不那麽典型。比如別的地方（包括非孟買中心區域）都是用Tutu作出租車，而孟買市中心是用古典的汽車（有點像曾經的上海牌汽車，但尺寸小得多）作為出租車的。一些北印度人跟我說孟買人不熱情不愛管閑事（幫助人），可我的實際感覺是，他們的熱情和友好不下於任何一個別的我去過的城市。

～～～我也不知道為啥要在這裏分一下～～～

如果有一些中國人在印度會不自覺地認為自己高人一等，那可能是因為他們認為自己的國家比印度強大；如果有人深謀遠慮地表示了擔憂，那可能是因為他擔心有一天印度會強大過中國。其實，我真的不願意看到我們陷入西方思維的桎梏之中，就像美國才會擔心中國有一天超越自己，其實誰比誰強未必是最重要的，因為若非唯一則必有前後，而且在足夠長的時間緯度上強弱並非永遠不變，所以，或許更重要的是強者或者弱者會怎樣思考，應該做些什麽。

～～～我知道了，因為上面這段太突兀了～～～

這是一趟沒有準備的旅行，收穫來的自然全是意外之喜。印度的慢火車在第一天給了我一個下馬威，也讓我可以皮膚貼皮膚地體驗印度普通人的慢生活；在Ahmedabad，我有了在印度的第一次奇遇，邂逅並參與了一場小型婚禮，見識了穆斯林的友善，還認識了一對為婚姻自由而奮鬥的愛人；在Goa，我分享了印度人在海灘的歡暢，也見到了一個完全不同的印度城市；在Pune，我在山崗上的神廟受到款待，也在無意中瞥見「神跡」，還有不可名狀的靜謐；在Mumbai，如同在任何一個都市中一樣我死命掙紮在城市生活中，卻也在電影院裡和群眾一起分享那我聽不懂的電影所帶來的歡樂。

還有一件讓我高興的事，除了Goa和Mumbai，我的旅途中從來沒有見過一枚白人遊客。

我此刻仍清晰地記得我在經歷第一天後的失望甚至絕望，直到後來我愈來愈適應印度開始享受我的旅行，我也仍有痛苦的時刻，也有倦怠的時刻，而多虧了你們的支持和鼓勁。謝謝「陪」我一起旅行和分享的朋友。

套用我曾最喜歡的旅行節目『冒險王』的結束語，我想說，我將永遠無法忘記這次旅程，我所有體驗到的辛苦最終都換來了甜蜜的回憶，所有我見識到的不同的生活都將繼續豐富我的世界，而所有我所仍未理解的一切，將繼續保持住我的好奇心。我欽佩印度人如同螻蟻一般的生生不息以及無限的生命韌性；我更感激在旅途中所有我接受到的微笑、問候、握手、祝福、幫助甚至施舍……印度人的熱情與友善我將永遠放在心裡。

Dhanyawad，謝謝妳，印度。

雙手合什。