#桂邕行# D3 柳州市至(來賓市)遷江鎮 119km

寒潮的前鋒趕上了我,這是陣陣毛風細雨傳來的消息。

我不認為這是天留客的暗示,反而因此打消了在柳州多待一天的想法,繼續上路。

在路上,又遭遇了寒潮的信使。當時我正經過一片無邊無際的甘蔗田。在淒迷的細雨和無限循環的甘蔗的包圍中,我突然感覺自己是一座移動的城堡——我的軀殼躲在風雨難侵的衣服裡,身體保持[……]

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#桂邕行# D2 百壽鎮至柳州市 約118km

柳州古稱「龍城」,還有個更形象的名稱叫「壺城」,因為「三江四合,抱城如壺」。三江中最大的一條是柳江。柳江上游在龍江注入之前稱融江,再上到黔貴交界地方融江東西各分一支流,東來的稱尋江,西來的稱都柳江。都柳江會流經古州,即今天的貴州省榕江縣。

我小時候就聽家父說過去從榕江下柳州的水路交通相當通暢,榕江[……]

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#桂邕行# D1 桂林市至(永福縣)百壽鎮 90km

昨天說過桂林到柳州有便捷的水道,也有沿河修築的公路,但因為想爬坡,就繞進了越城嶺(?),走山路去柳州。沒想到,這次跟UCI想了到一起。

UCI是Union Cycliste Inernationale的縮寫,即國際自行車聯盟,自行車運動世界裡的最高權威。它旗下的頂級賽事包括環法、環意和環西等。這兩[……]

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#桂邕行# 引子

為跨年騎行選一個目的地,不是一件容易事。所剩假期的長短固然是一個限制,天氣也會掣肘,比如有一年打算從臨安過黃山、鄱陽湖、廬山到九江,但剛過昱嶺關(就是九紋龍史進戰死的地方),因為山上太冷引得膝傷復發,旅行不得不中輟於歙縣。此外,意外情況也會來搗亂。

比如我現在本應坐在開往南寧的火車上,但座下的列車[……]

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#秦晉之蒙# D12 (山西省)大同市至(內蒙)烏蘭察布市 121km

我預想的出塞是這樣的:大同北上會翻過幾座山,穿過古長城關隘的遺跡,之後一馬平川地下到大草原。

事實上的出塞是這樣的:離了大同之後便一直上坡,一直上到烏蘭察布市區仍在爬坡;一路上也沒有見過長城或關隘,連「內蒙界」的公路號誌也是純漢語的,毫無儀式感。

這要怪谷歌,要不是地圖好幾天都打不開,我會對地形[……]

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#秦晉之蒙# D11 大同市 0km

公元前566年,喬達摩·悉達多誕生。35歲時他悟道成佛,80歲涅磐。悉達多就是創立佛教的釋迦牟尼。

同一時期,北印度十六古國之一的犍(qián)陀羅——位於阿富汗東部及巴基斯坦西北,都城在今白沙瓦附近——被波斯第一帝國(阿契美尼德王朝)征服,波斯文化傳入。

公元前327年,馬其頓王國亞歷山大三世[……]

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#秦晉之蒙# D10 朔州市至大同市 128km

大同是出塞之前的最後一站,曾經是農耕文明與游牧文明的邊界之一,或者說是兩者交通融匯之處。

從朔州往大同,左右各有連綿嵯峩的山脈一路相伴,分不清是呂梁山脈還是太行山脈,其所圍繞的是平坦的大同盆地,中有桑乾河(永定河上游)穿過。沿途所見,恐怕與長城之外已無太多不同了,甚至與青藏高原上的草原也相似。[……]

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#秦晉之蒙# D9 朔州市 0km

千禧年初到北京讀書,驚奇地發現一到晚上八九點,街上就是一派門庭冷落車馬稀的蕭索景象。這是氣候對生活方式的影響。

今天在朔州,即便是白天,冷清的情景勾起了十多年前的記憶。

上午走在街上,沒有幾輛車,也沒有多少行人,商店飯店裡面空落落的,農貿市場倒還有些人氣。十一點半,學校結束了上午的課,穿著校服的[……]

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#秦晉之蒙# D8 靜樂縣至朔州市 128km

從前由塞北往南,要進入晉中地區甚至關中,主要走兩條道:過雁門關,或過寧武關。

雁門關早已聞名遐邇。其始建於戰國,趙武靈王築長城,設此關。李牧曾在此大破匈奴;漢代霍去病、衛青、李廣也是從這裡出兵征討匈奴;隋唐時與突厥人的戰爭亦曾以此為舞台;宋代楊業、楊延昭父子在此與對抗契丹人……

寧武關的名氣似乎[……]

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#秦晉之蒙# D7 方山縣至(忻州市)靜樂縣 102km

頭幾日的太陽還有些灼人,記不得從哪天開始,陽光變得和煦起來。

尤其在下午三點,溫暖的日光照在山坡上,照在玉米和高粱地上,照在草地上,照在溪水的粼粼波光上,照在柳樹楊樹和槐樹上,照在油柏蘆葦狗尾巴草和格桑花上,照在牛羊騾子和肥碩的喜鵲身上,照在「十室九空」的村莊上,照在屋頂和院牆上,照在褪色的春聯和[……]

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