#東北行紀 D6 騰克鎮至奎勒河鎮外河邊某處 98km
今天的經歷平淡極了。
可能因為外來人太少，騰克鎮的飯店要么不賣早餐，要么不開門，我就藉著昨晚吃的一斤多餃子的餘威上了路。
國道是新翻修的，線都還沒有畫，但非常平整，而且路上的汽車寥若晨星，單向四車道的寬闊馬路任我獨自飛翔。但出來混，遲早要還的，七十多里地後道路開始施工，一直修到甘河鎮邊上[……]
旅行
#東北紀行 D5 (黑龍江)訥河市至(內蒙古)騰克鎮 88km
今日晴空萬里，但刮不小的西風。
離了訥河市奔西走五十里，跨過嫩江，便進入了內蒙古地界，迎面而來的城鎮叫莫力達瓦旗，在這裡守衛著內蒙古門戶的是達斡爾人，這裡是達斡爾族的自治旗——全國唯一的達斡爾自治地方。
達斡爾是契丹的直系後裔，和蒙古人有共同的祖先「東胡」，在清代和鄂溫克等一起被歸入「索[……]
#東北紀行 D4 伊安縣至訥河市 108km
昨天一整天層雲密布，下午還下了一場雨，誰想今早一陣濃霧散去後，艷陽高照，萬里無雲。
排隊測完核酸吃過早飯之後已經不早了，但我還是決定繞路走，因為我仍不死心，想在離開松嫩平原之前看看黑土地上的村莊，於是我棄用導航，自個兒設計路線，專挑那些更可能穿村過屯的縣道、鄉道、村道。如果不把地圖放到特別大，[……]
#東北紀行 D3 明水縣至伊安縣 111km
凌晨四點多，逃也似地離開旅店，老太太到路邊來送了一下，還說「剛才出來沒人攔你吧」？一下子把懸疑的氣氛又拉高一截。我不確定實際情況是不是真有這麼嚴峻，但感覺這一集在「暮投石壕村，有吏夜捉人」裡看過。
帶著一點慶幸，我在晨曦和濃霧中出發了。和我以為的不一樣，那時天已經蒙蒙亮了。
路邊的草地上[……]
#東北紀行 D2 蘭西縣至明水縣 113km
今天幾乎就要用上帳篷了。
昨天我離開哈爾濱，哈市當天就查出了幾個病例，整出了幾個中高風險地區，在途中派出所還打電話給我做流調，因為他只是例行公事，我也出城了，所以並不在意。可昨天吃飯住店時，店家一聽我是哈爾濱過來就明顯地緊張，旅館老闆娘還當著我的面說「哈爾濱來的，得隔離吧～」，我想他們的緊張不[……]
#東北紀行 D1 哈爾濱市至蘭西縣 79km
哈爾濱又是一座滯留在過去時光裡的城市。
——我從看到太平機場的第一眼就產生了這個想法，因為我很難相信這是2018年才投入使用的新航站樓；而在市區轉了一天後，我還以為我回到了曾經生活過的二千零幾年的北京和平里。如果從松花江北岸看過來，哈爾濱其實也是高樓林立，也有很現代派的建築，只不過身在其中，就[……]
#東北紀行 寫在出發之前
跟一個新手一樣，在一片忙亂中趕到機場，在關閘前五分鐘托運了自行車，還因規劃不周行李超重補了不菲的運費，但好歹沒有錯過航班。飛機按時起飛，用了四個小時縱貫了整個中國，從南海之濱的深圳抵達了松花江畔的哈爾濱，我到東北了。
這是我第一次踏上東北的土地——雖然三四歲時曾隨家父到過瀋陽出差，但我對那次旅[……]
#粵北山行記 D2 大布鎮至英德市 82km
曉嵐
清晨，回望我昨晚翻越的那座高山，山巔被濃霧覆蓋，頗有幾分雪山的樣子。嵐（山間之霧稱嵐）雖遜雪三分白，但雪卻輸在比嵐少了幾分靈動。山頂的風力發電機大多隱沒於濃霧中，但也有幾個不服輸的，兀自把巨大的扇葉探出濃霧之外，緩緩轉動。這個時候，大自然為人類的工業產品賦予了浪漫主義之美。
南嶺
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#粵北山行記 D1 韶關市至大布鎮 90km
若非好心人在最緊要關頭施予食物，不敢想像我今天將是何下場。
今天一路走來，不知翻了幾座山，越了幾條嶺，到下午四點，已經騎了70公里，本就是強弩之末，但想到距離大布鎮仍有20公里，而且路上還有今天最高的一個大坡（海拔700多米），不免心虛；到了五點，只往前挪動了不足5公里，更覺喪氣。因沿途多是荒[……]