騎車有年,保養、維修甚至組裝自行車都自信可以應付,但輪組一直是在下不敢上的「虎山」,一來需要專用工具,二來工序繁複,耗時良多。今日,終於成功突破禁區,編成了一隻輪組。
緣起是大行車的20寸輪組發生了罕見故障——因其設計缺陷,這輪組軸承易損,此常見,但這隻花轂的外殼竟然莫名裂開,很罕見——修復的唯一方法是換花轂(土豪也可以直接換輪組)。換花轂約等於重新編一隻輪組。
輪組所用花轂是20孔,且輻條無交叉,所以編輻條(Lacing)並不難,花了不到一個小時就完成汰舊換新,最具挑戰的是調圓(Truing),因為沒有張力計,經驗也不足,花了三個小時……剛編好輻條的輪子轉起來像醉駕的車輛一樣歪歪扭扭,一根一根地調,直到它終於醒酒,轉成了一個「正圓」,左右偏擺少於0.2mm~
熟練工大半個小時的工作,雖然我做了差不多四個小時,但看到最後那個「圓」,感覺好極了!現在得出去試騎,釋放應力了~