塔河縣大小街道設有新款的喇叭用來廣播，昨天傍晚廣播的內容是數落美國，今晨的則是誇耀中國新冠疫苗如何好接種數量如何大云云。塔河人民天天聽，不知道信不信？

在視覺上，宣傳單位也不落下風。最近這些天在路邊最常看到兩種宣傳口號：「身在最北方 心向黨中央」「最北最冷最忠誠 最偏最遠最放心」，離塔河縣上國道的路口又有好幾個——也不知道這麼諂媚是給誰看？

今天的公路下了山，周圍開闊了些，但景色讓人提不起一點兒興致。公路近處的樹林稀疏，不少落葉松只剩一根黑色的樹幹杵在那裡，不知是提前入冬了還是已經枯死了，而遠處山坡上的森林也像是禿子頭上的頭髮一樣，遠沒有草地多。不知這是因為保育前砍伐過度，還是當年的大火殃及此地。後來我在馬林林場看到一座紀念1987年五·六火災的紀念碑，才確認這裡的山林確實被燒過。只不過幾十年過去了，其他地方的新樹都長高了，為啥那些山卻依然不毛？

轉入加漠公路和X203縣道後，樹林變得和前幾天一樣濃密了，但仍沒有什麼亮眼的風景，因為如牆壁一般的樹林讓你只能看見前方、後方和頭頂的天；加之今天雖是晴天，太陽卻像隔了一層紗窗照射下來，不夠通透，天空的藍也像被洗得褪了色，這些樹林就更不出彩了。——並不是我審美疲勞，今天這一路確實沒什麼風景。在這樣的環境下騎車讓人直犯困，下午我就躺在公路邊的樹蔭下睡了一覺。

中午時到了瓦拉幹鎮，這鎮子人太少，飯店都沒有了，我就在一座新建的公路客運站邊上準備吃乾糧，這時有人來邀請我進屋去吃，還給我燒了一壺開水。原來這棟房子既是客運站，也是社區委員會的辦公區，邀請我的人就是政府工作人員。我在大廳裡吃飯，廳裡有一張乒乓球桌，而我吃飯時聽到隔壁房間裡有人在打台球——他們的生活真是豐富多彩且健康。車站的公共廁所也值得一提，因為那是這一路上我遇到的第二間能夠沖水、有自來水、甚至還有一個正常工作的乾手機的公共廁所，更重要的是進去不需要登記。

一路無話到了二十二站。二十二站又叫「斡路站」，這個名字是康熙時代起的，是第二十二號驛站（也是兵站）的意思。沙俄從16世紀末起為了毛皮開始向西伯利亞擴張，到17世紀時其探險隊和哥薩克已東進至黑龍江流域，並屢次與大清發生衝突，屢屢被擊退（朝鮮王朝應清朝之邀還曾兩次派鳥銃手支援對俄作戰，均取勝），為了與俄國作戰，清朝建立了從齊齊哈爾到額木爾（今黑龍江南岸的興安鎮）的交通運輸線，其中墨爾根（今嫩江市）以南為水路，以北為陸路並建立驛站，大約每60里一站，共二十五站，這裡是第二十二站。

以上。

【是日花費】

飲食：43

住宿：20