清晨五點差三分，當我在大理火車站外將車和行李整備妥當，碼表歸零，記下當時的總里程數（5441km），那個時候一彎下弦月仍然高掛在漆黑的天空。我就從這裡開始了這次穿滇入藏的旅行。

照例，這樣的長途旅行開始之前應當有一篇「序」，陳述目的動機行程目標云云，但這次旅行就如同其倉促的準備一樣，突然開始，以至於我都沒有時間來例行公事。穿滇入藏的想法出現已經有年，最初是因為我很欣賞一位臺灣的「帶著工作去旅行」的單車旅行者（BTW，數月前他在進行環球騎行至智利時被洗劫一空，不得不終止計劃。可憐～），讀他騎車從廈門到拉薩並西寧等等的遊記，我深受鼓舞與感召，於是開始騎車，當年便環了一圈海南島，當時我的目標是像他一樣孤身騎到西藏。動機在後幾年裏少不得做加減法，現在想法很簡單，目標從大理到日喀則，我就想去看看這路上到底有些啥～

真正下定決心今年上路恐怕只是去年底的事情，點點滴滴地做了些準備。到最近一兩月的關鍵時刻，工作還有各種雜事卻完完全全地把我所有時間佔據了，連續的出國出差加班等等，在至少一個月都沒有好好睡過好覺的情況下，匆忙地來到了昆明。

本來計劃在昆明遊覽，權作休整與倒時差，可昨天卻花了半天在西山進行叢林穿越（字面意思，沒誇張～），很難說目的達到了。

今天環洱海也是以休息和「適應性訓練」為目的的，但最終計劃又變了。

清晨趁著黑夜從火車站轉向有路燈的大麗路，擬順時針環海。一路上陪伴著日出，眼見黑暗的東方微微透露微藍的曦光，漫天的星光漸漸隱退不見，雲影卻愈發峻峭，接著曦光中暖色越來越重，很快變成一片緋紅，在紅藍灰色的鋪襯下，主角出場了，才完成這場驚豔的儀式。

七點多天亮後，在喜洲吃過三遍早餐（喜洲有一株高大的榕樹，樹頂棲滿了白鷺，把我驚呆了～），然後轉向了環海西路，正式與洱海親近。洱海西邊所見的一切都很美好，很讓我興奮。除了毫無意外的通透的空氣，這裡所有事物的色彩至少飽和度+1了，濃烈鮮豔奪目。

但騎到海東時一切都變了，被寄予厚望的洱海東線辜負了我。所見很難稱為景色，滿目黃壤，連棵樹都不易得，山坡光禿禿，只有生癩子一般不均勻的人工林和大棚突兀著。雙廊和挖色遊人如織，建築工事灰塵僕僕。再加上一路強勁逆風，我已經沒有興致再繼續環海了，原本兩天環海的計劃變成轉了3/4圈之後從羅荃坐船回到對岸。

海風拂面、濤聲充耳、偶見三兩白鷺掠過海面，三個多小時等船的時間是略帶提心吊膽的愜意。雖然代價不菲，乘船橫穿洱海也是不錯的體驗。

回到海西，找到了TX經理的尚未開展的高大上客棧落了腳。

此刻，我們正躺在二樓的天台上，欣賞暌違已久的璀璨星空，而且，我看到了記事以來第一次見到的流星！

如同所有的旅行，第一天就這樣在計劃與變化興奮與失望中結束了。

［是日消費］
餐飲：16.5
交通：80
醫藥：4