「臺灣週遊記」 D5 知本至恆春 132公里
最近幾天如果有機會看電視，我都會關注原視（原住民族電視台），或其他電視台的原住民頻道。裡面有介紹各原住民部落與他們的風俗、歷史、音樂、文化技藝等的節目，還有原住民歌唱比賽、舞蹈比賽等綜藝節目以及原住民題材的電視劇，更有為原住民講相關政策、理財、健保知識的公益節目等等，包羅萬象。雖然臺灣有很多山地民族[……]
「臺灣週遊記」 D4 光復至知本 139公里
頭兩天，路在山上；第三天，路在海邊懸涯上；今天的路則貫穿「花東縱谷」。小小一座島，地形卻很豐富；政府修築公路時也特別為機車與腳踏車認真闢一條道，甚至在很多觀光地區，還專設單車徑；再加上國民經濟已達到一定水準，自行車運動在臺灣的蓬勃發展是不讓人意外的。
騎車的人多了，自然會形成一種「文化」，或者[……]
「臺灣周遊記」 D3 南澳至光復 132公里
這幾天在不同地方都看到一幅戶外廣告，今天又看到一次，是關於「正德慈善癌症中西醫醫院」，而且註明是「全*(guo)*唯一不訂價收費的醫院」。後來網上大略蒐尋一下，知道這是常律法師倡導成立的，正在募集十億臺幣在高雄建院。然後這也讓我聯想到更加如雷貫耳的慈濟慈善基金會，也捐建很多醫院與公益設施。再進一步，[……]
「臺灣週遊記」 D2 坪林至南澳 95公里
以前我以為蘇花公路是一段荒無人烟的公路，更不知這路上存在著南澳鄉這麼一個地方，誰想這便是我今晚的落腳處。
南澳或許（曾？）是泰雅族的聚居區，因為看到一間「泰雅文化館」以及泰雅傳統技藝什麼中心，可惜我到的時候都關門了，沒看到；但是，我看到海了，那種觸手可及般地看到〜這是我來臺灣後的第一次。
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「臺灣周遊記」 D1 臺北至坪林 39公里
早上把已經裝箱的單車運到機場又費了好一番功夫，托運倒是極其簡單。
航班略微晚點，大約十一點，飛機衝破層層迷霧降落在臺北松山機場。好消息是這裡沒有下雨，天氣多雲間晴。
選擇松山是因為根據上次的經驗，知道松山算是在市區，類似上海虹橋，甚至更接近市區，直接通捷運，萬一要進城這裡很方便。松山的停[……]
「臺灣周遊記」 升帆 解纜 右滿舵
雖然已不是第一次去臺灣，雖然天氣預報裡傳來的都是臺灣的壞消息，但心裏還是有些小激動，就好像小學生期待春遊，因為對於大陸的單車旅行者而言，想必拉薩與臺灣都是必答題吧，我要開始去考我的50分了。
但是美好願望與事實之間總是合不攏，有些不可避免的公差。今天拆車裝箱後，發現了之前完全忽略的問題——怎麼把這[……]
「只是向西」Dhanyawad
雖然今天還沒有結束，但我想應該可以為我的印度之行做一個結尾了。
此刻我正在孟買半島西邊，Mahim海灣公園的石階上，吹印度洋的風，聽阿拉伯海的濤，隔三差五地抓住爬到身上的螞蟻，最後一次看熱熱鬧鬧的印度人。在晚上上飛機前，我想應該不會再發生什麼事了。
今天早上起來，我不再想去象島了。聽說在[……]
「只是向西」Parma & Zoya
謝天謝地，我的日誌終於趕上了我的實際行程。
到了今天，我是真的黔驢技窮，或是倦怠了，完全想不出該幹什麼才好了。好像一場三比零的足球賽進入了下半場的傷停補時。
早上起來補完了前兩天的日誌，想著今天該怎麼安排。本來想去象島，但磨磨蹭蹭到12點出門，估計應該來不及登島，便打算明天早點出發去，今[……]
「只是向西」Parma & Zoya
謝天謝地，我的日誌終於趕上了我的實際行程。
到了今天，我是真的黔驢技窮，或是倦怠了，完全想不出該幹什麼才好了。好像一場三比零的足球賽進入了下半場的傷停補時。
早上起來補完了前兩天的日誌，想著今天該怎麼安排。本來想去象島，但磨磨蹭蹭到12點出門，估計應該來不及登島，便打算明天早點出發去，今[……]