閩江到此為止，它將還原成上游的兩條河：建溪與富屯溪。換句話說，南平可以說是一座地道的三江碼頭。

今天的路約三成是繼續溯閩江而上，其餘則進入江西側的山區。海拔基本在100米線上起伏，至高點是樟湖板鎮南，約在當日行程的48K處翻過一座500米的山崗（但之後有一10km級的下坡來犒勞），其次是89K的340米和108K處的320米山崗。

昨天和今天都是沿著316國道前進，沿途可以看到很多倒閉的飯店、修車鋪、小賣部……，憑弔著眼前的斷壁殘垣，可以想像出這條道路上曾經的繁忙和熱鬧，但現今恐怕被西側的高速公路搶去了風頭，成為明日黃花。

福建的森林覆蓋率全國最高，閩江又水量充沛且水質佳（目測至低是Ⅲ類），沿途青山綠水盈目，很養眼；空氣清新，很養肺。

只不過這一路的養豬場比比皆是，環保卻沒有跟上時代，污水隨便排，不光造成附近的河流小溪（皆注入閩江）水質嚴重下降，還讓我一路常有豬糞「香」伴。

南平（延平）出名的人物很多，多得嚇人。不光有「延平四傑」——楊時、羅從彥、李侗、朱熹，此外還可舉出宋慈（宋代提刑官，著有《洗冤集錄》，公認世界法醫學鼻祖）、海瑞、李綱（與岳飛同時代的宋代抗金名將）、鄭成功、文天祥、柳永、袁崇煥…地靈人傑。

仔細一看，延平傑出人物裡宋朝的尤多，可見一方面倡導文化治國的大宋成果卓著，另也可能因為延平的地理位置和便利的水路交通，使它成了中原文化南下的一個重要交通樞紐，又反過來刺激了文化的繁榮昌盛。

這是一個有山有水更有靈氣的地方。

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