#逍遙遊 寫在出發之前暨騎車十年小記

2010年耶誕夜那天,我從廣州南沙港登船,在海上搖了差不多一天一夜,到達了海口,開始了我的海南環島騎行,也開啟一種新的旅行方式。

這十年來,自行車載我去過不少地方。中國近海的三大島嶼——海南、、崇明——都留下了過我的車轍印;從天山到橫斷山,從秦嶺到大巴山,從呂梁山到太行山,從武夷山到五嶺,山路上都留下過我的汗水;從韓國、、意大利到瑞士,那些角角落落裡都留下過我好奇的目光,自行車的兩個輪子已然變成了我看世界的第二雙眼睛,以至於當我不用自行車來旅遊的時候,便渾然不知所措。

剛騎車時,經常會被問起為什麼要騎單車去旅行,而我的答案也無非是俗套得很的說法,比如單車不快不慢,想停就停,可以更好地欣賞風土人情,可以更好地融入當地云云。其實,旅行的快慢並不完全取決於速度,而取決於態度和心情,即便做火箭也可能有「慢風景」可以欣賞;而能否融入當地,也和自行車沒有必然聯繫;自行車不過是一種交通工具,和大巴、火車並沒有本質區別。

那單車旅行給了我什麼?我想,可能因為騎單車,我才會很自然地去到一些我從前不知道的地方,要不是因為單車我恐怕一輩子都不會去——不自量力地說,我或許比多數人去過更多的鄉村城鎮縣城,見過中國的另外一面,各不相同的另一面;在那裡,還可能瞥見生活的另外一些可能性,這倒是可遇而不可求的,用更禪一點的說法,或許就是「一期一會」了。

有一位我非常欣賞的台灣單車旅行者,他曾有一個部落格叫「帶著工作去旅行」,記錄了他帶著工作花了將近一年騎遍了日本的故事,他也從廈門開始騎到過拉薩,後來環球旅行時在秘魯不幸被搶劫一空,旅行被迫中輟。我欣賞他的價值觀,羨慕他那種生活(當然,是被搶之前),也自知自己不可能有幸獲得那種可以滿世界帶著走的工作,對我而言更現實的答案可能是「分段環遊世界」。

在接下來的十年裡,我會繼續和自行車一起去撿拾這個世界的另一片拼圖。

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