#Ciao-Tschüss# D3 瑪格拉河口至Chiavari 90km
200公里外的都靈（Torino），尤文圖斯正2:0領先著歐冠小組賽的對手勒沃庫森，安聯球場內外一定熱鬧非凡。同一時間，我所在的海濱小鎮Chiavari卻睡得都要打鼾了——除了極少數幾個地方，所有的商店飯店都打了烊，路上行人稀疏，汽車也沒幾輛……地中海之濱的小城像極了冬夜裡的中國北方城鎮，哪有一點兒[……]
遊記
#Caio-Tschüss# D2 Pontedera至瑪格拉河口西岸某處 83km
剛在漫天星光下吃了罐頭牛肉炒青椒雞蛋西紅柿蓋澆飯，現在正躺在帳篷裡。這是在意大利野營的第一晚。
帳篷紮在瑪格拉（Magra）河口西岸某處荒地，瑪格拉從這裡匯入利古里亞海（Ligure）。這是按照網上某法國人的指引找到的地方。河對面是一個沒有泊船的小型貨運碼頭，這邊廂雖然是荒地，但我懷疑離帳篷不[……]
#Ciao-Tschüss# D1 Firenze至Pontedera 76km
在全球化使一切趨同的背景下，羅馬、佛羅倫薩卻能保持著明顯的差異，尤其是佛羅倫薩，似乎成功地在全球化與本地特色之間找到了平衡，這與一個模子製造出的中國新城市形成了巨大的反差。
有意思的是，今天沿途所經過的城鎮、村莊，反而極其相似，無論是建築風格還是自然風貌。也許是它們之間的距離太近，屬於同一個地[……]
#Ciao-Tschüss# 臨行絮語
我第一次踏出國門，是在2006年世界盃期間，去的是歐洲。歐盟中國商會把那趟穿越比德意的行程安排得異常緊密，生怕一眾紡織企業家把它當作免費旅遊。臨回國，才安排了一天的自由活動，算是犒賞。我也沾光遊覽了羅馬（Roma）。
但我對「永恆之城」的印象卻並不長久。重遊那些熟悉又陌生的地方，我竟一點也想不[……]
#閩南行# D4 長泰縣至廈門市 46km
通常意義上，閩南指的是泉、漳、廈三地，加上金門；廣義上的閩南，則包括晉江流域與九龍江流域之間的地區。
在有文字記載的歷史中，此處最早的土著是「閩越人」。閩越是「百越」的一支，而百越是漢族對東南少數民族籠統的稱呼，包含了眾多部落。其中很可能還融合了福建本地的土著「七閩」，以及浙江來的「於越人」。[……]
#閩南行# D3 祥華鄉至長泰縣 109km
閩南人民——尤其在鄉村的閩南人民——實在是熱情好客。
中午在仙都村買補給，又獲賜茶。一邊喝茶，老闆娘一邊問我，剛剛從大地村過來，有沒有去看土樓。我有點尷尬地說有，但事實上，我被土樓對面的出殯儀式吸引了，沒顧上去看土樓。
還沒看見土樓，就先瞧見村口的路上有一大夥人，我還以為是紅喜，原來是白[……]
#閩南行# D2 永春縣至（安溪縣）祥華鄉 92km
忘了設鬧鐘，早上睡過了頭。正式出發，已近十點。
不巧的是，一出門就是上坡。十二點半的時候，我到了海拔近700米的埡口，但當時才行進了30公里。通常長途旅行，在午飯前至少得走40公里。這個進度很不樂觀。
饒是如此，我還是欣然接受了小賣部老闆的邀請，坐下喝茶聊天。——那個地方是玉斗鎮下轄的村[……]
#閩南行# D1 泉州市至永春縣 91km
在很長的時間裡，廣州港都是中國第一大港，直到南宋中葉，泉州超過廣州，成為可以「與亞歷山大港比肩」的「東方第一大港」。為什麼呢？
一個優良的港口首先要有優越的自然條件，泉州是晉江和洛陽江匯流入海之處，且有可以停泊大量船舶以及躲避颱風的海灣（曾經的泉州不是一個港，而是三灣十二港），條件確實不錯。但[……]
#桂邕行# D5 思隴鎮至南寧市 68km
震動山谷的密集的槍砲聲漸漸停歇，一陣風便帶來濃濃的硝煙味，四處都有未熄的餘燼。遠處戰友的喊聲已經可以蓋過零星的槍響，甚至日本鬼子嘰里呱啦的叫喊也能聽到。崑崙關的路依舊不好走，不光得小心尖銳的小石頭，更要小心翼翼地在枕藉的屍體中找到一條路。——滿地都是屍體，有戰友的，也有日本人的，連日大戰，雙方都還沒[……]
#桂邕行# D4 遷江鎮至(南寧市)思隴鎮 78km
當夜色四合，地處山區的思隴冷得徹骨。馬路上冷冷清清，鋪滿路面的泥漿倒映著如豆的燈光，讓人愈發感到寒冷。
我剛到這裡的時候，卻是另一番景象。那時趕上學校放學，小學生們蟻集到丁字路口，等著擠上公交車回家。那些拼命塞人的公車不得不多停留一會兒，這也加劇了這座處於交通要衝的鎮子的擁堵，丁字路的各個方向上都[……]