2019
托尼·朱特《沉疴遍地》 杜先菊譯
我們推崇解決問題的人,好像所有人都知道問題在哪裡似的。譬如足球,我們歸化外國球員,因為大家認為問題在於中國球員能耐不夠,聘請功勳卓著的洋教練,因為本土教練本事太小……對中國足球遇到的問題,若我們只能認識到這種程度,再過二十年中國足球恐怕就只能與波利尼西亞群島國家為伍了。
有時候,得有人告訴我們[……]
ChinaShop2019觀察
比起一年前,零售從業者們不那麼焦慮、徬徨,甚至恐懼了。——模式創業、業態創新,拼多多、無人店、所謂的「新零售」,它們都不在今年的主要議題當中了。
這讓我想起幾年前製造業裡沸沸揚揚的「工業4.0」、「智能製造」、「中國製造2025」……有人興奮,有人惶恐,有人不知所云。其實,直到今天,中國製造業[……]
#Ciao-Tschüss# D12 Lyss至Zürich 141km
雙十節次日凌晨一點半,精疲力竭地踩到了蘇黎世(Zürich)。這趟單車旅行來到了終點。
這篇是補記,所以是兩天的見聞,兼作跋。
今天沿途所見的風景幾乎是昨天的復刻,除了天氣變好,依舊乏善可陳。唯一值得一提的是,一個下午見到了兩次彩虹。
這段路經過瑞士高原(法語:plateau su[……]
#Ciao-Tschüss# D11 Forêt Boulex某處森林至Lyss 54km
天氣預報非常準,夜裡果然下雨了。比起阿爾卑斯山頂上的暴風雨,這幾滴水根本不算什麼。這一夜睡得很香甜。但是,早上在大雨中收拾帳篷和行李,就不那麼愉快了,甚至有點狼狽。
天氣預報說這是一整天的雨,那這點狼狽就不算什麼了,反正怎麼走都會被淋濕的。
正在離開之際,有一位當地人過來,停車換好衝鋒衣[……]
#Ciao-Tschüss# D10 Collombey-Muraz至Forêt Boulex某處森林 83km
因為之前耽擱了些時間,日內瓦去不成了,但還是沿著日內瓦湖的東岸走了一段。
日內瓦人稱它叫日內瓦湖(lac de Genève),但其他沿湖地方好像稱之為萊芒湖(lac Léman)。湖的形狀如眉如新月,東西延展。長約75公里,南北最闊處寬約14公里,是中歐第二大的淡水湖。以前我都沒注意過,這湖[……]
#Ciao-Tschüss# D9 阿爾卑斯山頂瑞士境內某處至Collombey-Muraz 66km
午夜之後,起了大風。起先風吹過來,像是有人在捶打帳篷。又不知過了多久,風勢愈烈,彷彿要把帳篷連根拔起。——沒能預料到夜裡起狂風,加之此處地硬,地釘就沒有打得很深,遇到這麼大的風,心裡難免有點慌。
除了風的撕扯,還聽到了雨打在帳篷上的聲音,還有一些小水珠從氣窗飛濺進來。可我明明在一個大屋簷下面啊[……]
#Ciao-Tschüss# D8 (意大利)Aosta至(瑞士)G.S.Bernard Pass山頂某處 38km
從海拔590米爬到2480米,從意大利爬到瑞士,從闊葉林爬到針葉林再爬到林線以上,從陽光燦爛爬到冰雹雨水,從18攝氏度爬到1度,從上午十點多爬到下午六點多,這就是從Aosta走大聖伯納德道(Grand St. Bernard Pass)翻越阿爾卑斯山(Alps),到山頂之前區區三十七公里的經歷。
[……]
#Ciao-Tschüss# D7 Cascinette至Aosta 75km
腦科學界有個名詞叫「即視感(法語:Déjà vu)」。今天我一走進酒店的房間,便有一種強烈的似曾相識的感覺,好像我來過這個地方。——但這當然是不可能的。在這次旅行前,我甚至不知道世界上有個地方叫Aosta。
就像翻越秦嶺有華容道、陳倉道等等,翻越阿爾卑斯也有很多條道,比如Col de l’Is[……]
#Ciao-Tschüss# D6 Valenza附近波河畔至Cascinette d’Ivrea 92km
晨曦中的波河,水面上霧氣氤氳,水鳥低掠過河面。隨著太陽緩緩升起,水天之間漸漸被染上不同的顏色。空無一人。
昨晚我還在這裡第一次看到了那麼大那麼近的北斗星。——如果我平常看到的北斗星像一個甜點勺那麼大,那昨晚看到的至少得有飯勺子那麼大。
除了風景,波河還為我供應了水源(其實也是不得已而為之[……]