2019
托尼·朱特《沉疴遍地》 杜先菊譯
我們推崇解決問題的人，好像所有人都知道問題在哪裡似的。譬如足球，我們歸化外國球員，因為大家認為問題在於中國球員能耐不夠，聘請功勳卓著的洋教練，因為本土教練本事太小……對中國足球遇到的問題，若我們只能認識到這種程度，再過二十年中國足球恐怕就只能與波利尼西亞群島國家為伍了。
有時候，得有人告訴我們[……]
ChinaShop2019觀察
比起一年前，零售從業者們不那麼焦慮、徬徨，甚至恐懼了。——模式創業、業態創新，拼多多、無人店、所謂的「新零售」，它們都不在今年的主要議題當中了。
這讓我想起幾年前製造業裡沸沸揚揚的「工業4.0」、「智能製造」、「中國製造2025」……有人興奮，有人惶恐，有人不知所云。其實，直到今天，中國製造業[……]
#Ciao-Tschüss# D12 Lyss至Zürich 141km
雙十節次日凌晨一點半，精疲力竭地踩到了蘇黎世（Zürich）。這趟單車旅行來到了終點。
這篇是補記，所以是兩天的見聞，兼作跋。
今天沿途所見的風景幾乎是昨天的復刻，除了天氣變好，依舊乏善可陳。唯一值得一提的是，一個下午見到了兩次彩虹。
這段路經過瑞士高原（法語：plateau su[……]
#Ciao-Tschüss# D11 Forêt Boulex某處森林至Lyss 54km
天氣預報非常準，夜裡果然下雨了。比起阿爾卑斯山頂上的暴風雨，這幾滴水根本不算什麼。這一夜睡得很香甜。但是，早上在大雨中收拾帳篷和行李，就不那麼愉快了，甚至有點狼狽。
天氣預報說這是一整天的雨，那這點狼狽就不算什麼了，反正怎麼走都會被淋濕的。
正在離開之際，有一位當地人過來，停車換好衝鋒衣[……]
#Ciao-Tschüss# D10 Collombey-Muraz至Forêt Boulex某處森林 83km
因為之前耽擱了些時間，日內瓦去不成了，但還是沿著日內瓦湖的東岸走了一段。
日內瓦人稱它叫日內瓦湖（lac de Genève），但其他沿湖地方好像稱之為萊芒湖（lac Léman）。湖的形狀如眉如新月，東西延展。長約75公里，南北最闊處寬約14公里，是中歐第二大的淡水湖。以前我都沒注意過，這湖[……]
#Ciao-Tschüss# D9 阿爾卑斯山頂瑞士境內某處至Collombey-Muraz 66km
午夜之後，起了大風。起先風吹過來，像是有人在捶打帳篷。又不知過了多久，風勢愈烈，彷彿要把帳篷連根拔起。——沒能預料到夜裡起狂風，加之此處地硬，地釘就沒有打得很深，遇到這麼大的風，心裡難免有點慌。
除了風的撕扯，還聽到了雨打在帳篷上的聲音，還有一些小水珠從氣窗飛濺進來。可我明明在一個大屋簷下面啊[……]
#Ciao-Tschüss# D8 (意大利)Aosta至(瑞士)G.S.Bernard Pass山頂某處 38km
從海拔590米爬到2480米，從意大利爬到瑞士，從闊葉林爬到針葉林再爬到林線以上，從陽光燦爛爬到冰雹雨水，從18攝氏度爬到1度，從上午十點多爬到下午六點多，這就是從Aosta走大聖伯納德道（Grand St. Bernard Pass）翻越阿爾卑斯山（Alps），到山頂之前區區三十七公里的經歷。
[……]
#Ciao-Tschüss# D7 Cascinette至Aosta 75km
腦科學界有個名詞叫「即視感（法語：Déjà vu）」。今天我一走進酒店的房間，便有一種強烈的似曾相識的感覺，好像我來過這個地方。——但這當然是不可能的。在這次旅行前，我甚至不知道世界上有個地方叫Aosta。
就像翻越秦嶺有華容道、陳倉道等等，翻越阿爾卑斯也有很多條道，比如Col de l’Is[……]
#Ciao-Tschüss# D6 Valenza附近波河畔至Cascinette d’Ivrea 92km
晨曦中的波河，水面上霧氣氤氳，水鳥低掠過河面。隨著太陽緩緩升起，水天之間漸漸被染上不同的顏色。空無一人。
昨晚我還在這裡第一次看到了那麼大那麼近的北斗星。——如果我平常看到的北斗星像一個甜點勺那麼大，那昨晚看到的至少得有飯勺子那麼大。
除了風景，波河還為我供應了水源（其實也是不得已而為之[……]