#秦晉之蒙# D4 延安市至(榆林市)清澗縣 108km
晚上在縣城一家叫「五點以後烤吧」的餐館擼串。這家店的特別在於沒有開放的座位，只有半封閉的卡座隔間。
隔壁少男少女們的歡聲笑語和觥籌交錯之聲，幫我填滿了我一個人所不能填滿的「包間」。這些真實得不能再真實，卻又見不到面的人，在資本家和創業者那裡，只不過是一條標籤——小鎮青年。
這群精力充沛的少男少女[……]
單車
#秦晉之蒙# D3 永鄉至延安市 118km
頭裹白毛巾，身著短襖，高唱信天遊，揮鞭趕羊，走在看不見半點綠色的黃土地上，黃河在身旁流淌。
這個形象隨同我黨走遍神州，深入人心，以至於我固執地以為黃土高原就該是羊倌背景的樣子——黃土、高坡、渾濁的河，人和羊是這片死地上唯一的生氣。
所以數年前在寧夏第一次見到黃土高原時，我沒認出來；兩天前我從關中[……]
#秦晉之蒙# D2 淌泥河村至(延安市)永鄉 96km
今天的夕陽還在耀眼的時候，我在永鄉住下了。雖然天光尚明，但若繼續前進，打聽到的消息是10公里內均無住宿。
事實上能在永鄉住下也頗不易。永鄉的核心區是兩條L形的街道，各長不過兩百米，仔細搜過兩遍也沒有發現旅館。若不是當地人指點，我不可能知道此地唯一可以提供住宿的竟然是一家婚紗攝影店。——這個秘密怕也[……]
#秦晉之蒙# D1 (西安市)涇陽縣至(銅川市)淌泥河村 107km
沒想到，正式出發的第一天就騎了一段夜路——這是因為我沒料到這一路都是上坡。另一個沒想到，是第一天就用上了為延安之後準備的寒衣——隨著日影西斜，氣溫從20來度快速地降至9度，似乎還沒有停下來的意思。
早晨出發時盤算著今天趕到哭泉鄉，去數落一下虛假的孟姜女景點。雖然一路爬坡，但進度不錯，滿心以為天黑前[……]
#秦晉之蒙# 長安北顧
自2011年以來，每年若沒有一兩次1000公里級別的單車旅行，彷彿生命都不再完整。
季秋之時，終於迎來了今年的第一次長途。
這次旅行本該來得更早——在世界盃之後，環法與環西自行車賽的間歇，從巴黎南下，越過比利牛斯山，經巴塞羅那，到達馬德里，再伺機去往直布羅陀或里斯本。但由於換工作和搬家，期待已久[……]
#鵬城之東# D3 吉隆鎮至(汕尾市海豐縣)百安村 40km
早在知道汕尾這個地方之前，我就知道海陸豐了。
記得在某民國史上讀過，海陸豐民風極其彪悍，械鬥遠較省內其他地方為多，甚難管理。國民革命軍北伐期間，海陸豐還發生暴動，死傷枕籍。
這是發生在1927年末的「海陸豐暴動」，由共產黨早期領導人彭湃領導。隨後還建立了中國最早的蘇維埃地方政權「海陸豐工農兵蘇維[……]
#鵬城之東# D2 背仔角至(惠州市)吉隆鎮 109km
當他們在騎車時，他們在幹什麼？
我不知道別人，當我的身體往復地進行機械運動時，大腦往往天馬行空。
比如，從道路不利於自行車與行人，我想到了言論自由是民主的基礎。今天我多是在馬路上騎車，而且必須如此，因為人行道消失了。情況並未因此變好，不管是鄉道省道還是國道，非機動車道依舊欠奉，甚至連路肩也是遮遮[……]
#鵬城之東# D1 深圳市至(鹽田區)背仔角檢查站附近 59km
一切都變得有點生疏了。關於騎單車和單車旅行。
快兩個月沒有騎車了，連通勤都沒有。迫不及待地上車，騎了幾個小時後竟然發覺屁股有點疼——這是好多年前我第一次騎車遠行時才會發生的事。
這一路，也不大像是單車旅行的樣子——由始至終，我竟然一直在人行道上騎車。深圳的規矩，地方都盡可能地用來給汽車修路，非機[……]
#縱貫南朝鮮# D5 道東書院山頂至釜山市 181km
凌晨五點多就有韓國騎友攻上山頂，那時尚未天明。
過不多久，不知從山下何處傳來念誦的聲音，但顯然不是和尚在念經。在有節奏的念誦聲中，眼前的黑夜被一點點地抹去，江山漸漸顯形。江上升起團霧，山間騰起蒸雲，影影綽綽，如太虛幻境。
一下山，便來到道東書院。書院依山面江而建，大門前有一株巨大的銀杏樹，樹上的[……]
#縱貫南朝鮮# D4 Samdeok-ri至(大邱)道東書院山頂 135km
過了大邱之後，天就黑了。
為了明天能到釜山，只能繼續趕路。誰知道，走出去還不到40公里，在道東書院前，居然遇到一個極陡的坡，更糟的是，還遇到了扎胎。
在山頂上路燈和電筒光下補好了內胎，卻對是否繼續前進至十來公里外的可能有住宿的城鎮感到猶豫。
山頂往東可以眺望城鎮的燈火，往西看則山下的道東書院一[……]