董橋《這一代的事》

動筆之前,照例在網上搜索了一番。所好奇的作者生平事蹟,資料很少;對他文字的評價與爭議倒是意外地多,紛紛擾擾。

以我能看到的資料,爭論始於散文家柳蘇寫的《你一定要讀董橋》,這篇發表在1989年《讀書》上的文章以「書卷氣」、「文字優美」譽之;之後作家陳子善甚至編了一本《你一定要看董橋》,輯錄眾學者對董[……]

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譚正璧《文言尺牘入門》

初中時學校開過一學期的文言書信入門課,由一位頭髮灰白的戴眼鏡的老先生講授。自己愚魯,當時就沒學好,時至今日,老師所教的早已璧還。

我早先認為文言書信最麻煩的是那些客套話。敬語因人因事因時而異,不可混用,更何況那些客套話還喜歡用「生僻字」;即便都記住了,應置之於信中何處,也頗讓人撓頭。

後來偶爾在[……]

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#縱貫南朝鮮# D5 道東書院山頂至釜山市 181km

凌晨五點多就有韓國騎友攻上山頂,那時尚未天明。

過不多久,不知從山下何處傳來念誦的聲音,但顯然不是和尚在念經。在有節奏的念誦聲中,眼前的黑夜被一點點地抹去,江山漸漸顯形。江上升起團霧,山間騰起蒸雲,影影綽綽,如太虛幻境。

一下山,便來到道東書院。書院依山面江而建,大門前有一株巨大的銀杏樹,樹上的[……]

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#縱貫南朝鮮# D4 Samdeok-ri至(大邱)道東書院山頂 135km

過了大邱之後,天就黑了。

為了明天能到釜山,只能繼續趕路。誰知道,走出去還不到40公里,在道東書院前,居然遇到一個極陡的坡,更糟的是,還遇到了扎胎。

在山頂上路燈和電筒光下補好了內胎,卻對是否繼續前進至十來公里外的可能有住宿的城鎮感到猶豫。

山頂往東可以眺望城鎮的燈火,往西看則山下的道東書院一[……]

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#縱貫南朝鮮# D3 金陵洞至Samdeok-ri 106km

語言不通的時候怎麼與人進行複雜一點的交流?——靠動作表情神態聲音,連猜帶比劃……更重要的是,遇到無比熱情的韓國人。

為減輕後兩天的負擔,今天趕了一段夜路。

當路上的騎友越來越少,天越來越黑,不管地圖上還是目力所及,仍沒有任何住宿點的跡象。

突然間,一個意想不到的旅遊諮詢中心出現了。

雖然英語[……]

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#縱貫南朝鮮# D2 楊平郡至(忠州市)金陵洞 112km

中秋之夜,踏著朦朧的月色來到忠州市(충주시,Chungju)所屬的金陵洞(칠금금릉동,Geumneung-dong)。光看地名的英文拼法,我一路都上以為這裡是慶州~

今天出發算是早,不到九點;騎得也不慢,巡航速度都在20以上,可不知為什麼還是搞到天快黑——或許是這裡天黑得太早了。

在城邊的大草地[……]

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#縱貫南朝鮮# D1 首爾市至楊平郡 74km

完全沒有想到,在韓國的大假期裡會有如此多的人選擇騎單車。

在四大江國土縱走自行車道上(終於見到了官方名稱),不論哪個方向,騎車的人從早到晚絡繹於途——從總角童稚到白發耄耋,不分男女。所駕之車也各式各樣,公路車最多——山地車、小輪車或折疊車、躺車、Bikepacking用的那種寬胎車、帶兩個輔助輪的[……]

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#縱貫南朝鮮# 峰迴路轉

雖然(自詡)抱定了「虛掉一顆心」的態度來旅行——不設預期,不帶成見——但必須承認,來之前我並不認為韓國是一個吸引人的國家,無論是風景還是文化,甚至語言。

而此刻,當在首爾的第三夜即將過去,我有點喜歡上了這座城市。

兩天來,為了買腳踏車零件,在小半個首爾市留下過足跡,遍及漢江兩岸的大街小巷,包括很[……]

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#縱貫南朝鮮# 窮盡可能

如果我在兩個小時前提筆,這篇日誌就會像一篇「訃告」——宣布這趟旅行結束在尚未開始之時。

因為今天早上裝車的時候,竟發現另一輛單車的「尾鉤(rear derailleur hanger)」完全折斷了。——尾鉤是用來將後變速器固定到車架上的一個極不起眼小金屬片,大部分人可能從來都沒見過它,因為絕大多數[……]

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#縱貫南朝鮮# 漢江之濱

昨天一整天我在無錫拜訪工廠,回申後凌晨一點時還在工作。今晚八點,卻在漢江之濱邊躬逢了一年一度的「首爾世界煙花慶典」盛會——說不定半個首爾的人都來觀賞花火了,人流熙熙攘攘,車流水洩不通。即便如此,仍有很多人——無論是扶老攜幼的一家人,或是三五好友——有的席地而坐,有的搭個帳篷,在漢江大橋的人行道上一邊[……]

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