#東出五嶺# D2 (粵)馬市鎮至(贛)信豐縣 99km
從湞江畔的馬市到桃江之濱的信豐，不過一百公里，不光跨了省，更是從珠江水系跨到了長江水系。
這兩個地方距離接近，又都以客家人居多，按說應該差別不大，但我卻發現，江西老表的食量遠遠超過他們的廣東鄰居。
信豐的特色小吃有蘿蔔餃和艾粑粑。類似艾粑粑的東西在其他地方也有，蘿蔔餃倒是第一次聽說，那是[……]
旅行
#東出五嶺# D1 韶關市至馬市鎮 93km
本來，我此刻該在閩南某處，但事實上的位置卻在粵北。
又不幸誤了火車。不幸中的萬幸就是臨時搶到了今天清晨往韶關的火車票，解決了問題。
從韶關出五嶺本來是最初的計劃，但因為車票的原因，也因為有點「嫌棄」這條路線山不夠多，所以漳州成了首選方案。——現在「天命所歸」，還是來到了五嶺腳下。
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#Ciao-Tschüss# D12 Lyss至Zürich 141km
雙十節次日凌晨一點半，精疲力竭地踩到了蘇黎世（Zürich）。這趟單車旅行來到了終點。
這篇是補記，所以是兩天的見聞，兼作跋。
今天沿途所見的風景幾乎是昨天的復刻，除了天氣變好，依舊乏善可陳。唯一值得一提的是，一個下午見到了兩次彩虹。
這段路經過瑞士高原（法語：plateau su[……]
#Ciao-Tschüss# D11 Forêt Boulex某處森林至Lyss 54km
天氣預報非常準，夜裡果然下雨了。比起阿爾卑斯山頂上的暴風雨，這幾滴水根本不算什麼。這一夜睡得很香甜。但是，早上在大雨中收拾帳篷和行李，就不那麼愉快了，甚至有點狼狽。
天氣預報說這是一整天的雨，那這點狼狽就不算什麼了，反正怎麼走都會被淋濕的。
正在離開之際，有一位當地人過來，停車換好衝鋒衣[……]
#Ciao-Tschüss# D10 Collombey-Muraz至Forêt Boulex某處森林 83km
因為之前耽擱了些時間，日內瓦去不成了，但還是沿著日內瓦湖的東岸走了一段。
日內瓦人稱它叫日內瓦湖（lac de Genève），但其他沿湖地方好像稱之為萊芒湖（lac Léman）。湖的形狀如眉如新月，東西延展。長約75公里，南北最闊處寬約14公里，是中歐第二大的淡水湖。以前我都沒注意過，這湖[……]
#Ciao-Tschüss# D9 阿爾卑斯山頂瑞士境內某處至Collombey-Muraz 66km
午夜之後，起了大風。起先風吹過來，像是有人在捶打帳篷。又不知過了多久，風勢愈烈，彷彿要把帳篷連根拔起。——沒能預料到夜裡起狂風，加之此處地硬，地釘就沒有打得很深，遇到這麼大的風，心裡難免有點慌。
除了風的撕扯，還聽到了雨打在帳篷上的聲音，還有一些小水珠從氣窗飛濺進來。可我明明在一個大屋簷下面啊[……]
#Ciao-Tschüss# D8 (意大利)Aosta至(瑞士)G.S.Bernard Pass山頂某處 38km
從海拔590米爬到2480米，從意大利爬到瑞士，從闊葉林爬到針葉林再爬到林線以上，從陽光燦爛爬到冰雹雨水，從18攝氏度爬到1度，從上午十點多爬到下午六點多，這就是從Aosta走大聖伯納德道（Grand St. Bernard Pass）翻越阿爾卑斯山（Alps），到山頂之前區區三十七公里的經歷。
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#Ciao-Tschüss# D7 Cascinette至Aosta 75km
腦科學界有個名詞叫「即視感（法語：Déjà vu）」。今天我一走進酒店的房間，便有一種強烈的似曾相識的感覺，好像我來過這個地方。——但這當然是不可能的。在這次旅行前，我甚至不知道世界上有個地方叫Aosta。
就像翻越秦嶺有華容道、陳倉道等等，翻越阿爾卑斯也有很多條道，比如Col de l’Is[……]
#Ciao-Tschüss# D6 Valenza附近波河畔至Cascinette d’Ivrea 92km
晨曦中的波河，水面上霧氣氤氳，水鳥低掠過河面。隨著太陽緩緩升起，水天之間漸漸被染上不同的顏色。空無一人。
昨晚我還在這裡第一次看到了那麼大那麼近的北斗星。——如果我平常看到的北斗星像一個甜點勺那麼大，那昨晚看到的至少得有飯勺子那麼大。
除了風景，波河還為我供應了水源（其實也是不得已而為之[……]
#Ciao-Tschüss# D5 Pietralavezzara至Valenza附近的波河畔某處 75km
Alessandra城邊有條人行道，地上鋪滿了厚厚的金黃色的落葉，只在有人走動的地方空出了一條小徑。下午的陽光照上去，特別醉人。
我想這條路如果在中國，清潔工恐怕會被扣光薪水，居民也會抱怨不已吧？
我一直記得第一次在台灣看到過在平常街巷與民居比鄰的神廟，記得這發現對我的世界觀形成的衝擊。[……]